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Steyr Typ 80[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Steyr Dieseltraktor Typ 80
Nachdem die Steyr Daimler Puch A.G. (SDP) 1947 den ersten österreichischen Dieseltraktor der Nachkriegszeit (Steyr 180, 26 PS) gefertigt hatte und mit zunehmendem Erfolg vor allem an mittlere und große Betriebe verkaufte, wurde ab 1949 der Steyr-Diesel-Traktor Typ 80 hergestellt. Die Zielgruppe, die angesprochen werden sollte, waren die kleineren Betriebe. Von diesem Traktor wurden bis 1964 rund 45.000 Stück gebaut.
Der Einzylinder-Dieselmotor leistete zunächst 13 PS (9,6 kW) bei 1500/min. Ab 1953 wurde die Motorleistung auf 15 PS (11 kW) gesteigert. Die ersten Modelle waren mit „Untenauspuff“, Trockenluftfilter und einer Kurbel zum Starten ausgestattet, bald waren allerdings „Obenauspuff“ und Ölbadluftfilter Standard und hydraulisches Hubwerk sowie elektrischer Anlasser auf Wunsch erhältlich.
Steyr Typ 80 a
Da die Bodenfreiheit des Typ 80 bei montiertem Mähwerksantrieb gering und sein Einsatz in Hackfruchtkulturen daher mitunter problematisch war, wurde ab 1950 der Typ 80 a angeboten. Dieser Traktor hatte wesentlich größere Hinterräder (8-36 statt 8-24), eine spurverstellbare Portalvorderachse. Er wurde bis 1956 14.357-mal gebaut.
Steyr 80 | |
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Hersteller: | Steyr (Traktorenhersteller) |
Verkaufsbezeichnung: | 80 |
Produktionszeitraum: | 1949–1964 |
Motoren: | WD 113, (Diesel, 1.330 cm3 bis 1953: 9,5 kW ab 1953: 11 kW) |
Länge: | 2960 mm |
Breite: | 1470 mm |
Höhe: | 1830 mm |
Radstand: | 1650 mm |
Leergewicht: | 1200 kg |
Vorgängermodell: | Steyr 180 |
Nachfolgemodell: | Steyr 84 |
Progress | 100% complete |
Tags |
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