The AGV is a standard gauge, high-speed, electric multiple-unit train designed and built by Alstom.

Alstom offers the AGV in configurations from seven to fourteen carriages, seating 245 to 446 persons. The trains are constructed from units comprising three cars (each with one transformer and two traction electronics packages located underneath the cars) and single-car driver-trailers. The maximum commercial speed is 360 km/h.
  In 2007 a modified TGV Duplex, the V150 fitted with AGV-type bogies, traction electronics and traction motors (operating at 1 MW) set a new rail speed record of 574.8 km/h (357.2 mph).


============================================================================================================

  AGV — скоростные поезда 4-го поколения компании Alstom, которые предполагается использовать во Франции вместо эксплуатирующихся сейчас TGV.
  Синхронные электродвигатели и моторные тележки типов, которые используются в AGV, были установлены на модифицированном TGV Duplex, который 3 апреля 2007 успешно прошёл путь Париж-Страсбург, развив рекордную скорость 574,8 км/ч. Целью эксперимента было не только установление рекорда, но и проверка различных систем и измерение аэродинамических, акустических и вибрационных показателей, что было использовано для улучшения характеристик разрабатываемого AGV.