Akhmedli Station/Станция Ахмедлы

The station "Akhmedli" was opened in one line with the neighboring station "Khalglar dostluqu"("Friendship of Peoples") on April 28, 1989 as part of the section of the launch complex of the eastern direction of the third stage under construction from the station "Neftchilar" to "Akhmedli" with a length of 3.1 km. Together with the "Halglar Dostlugu" station, "Akhmedli" is one of the last two stations of the Baku metro opened under the USSR. Both stations of the launch site have a different design compared to the previous ones on this line, where the overlap is constructed of precast concrete at the edges and from a monolith above the platform. At the stations "Halglar dostlugu" and "Akhmedli", due to the increase in the width of the platform to 10 meters, it was possible to cover all three spans (track and middle) with prefabricated blocks of the same type, leaving only the longitudinal beams monolithic. Their structures are also designed with the use of forms with hinged reinforcement frames, which allows the use of hinged formwork.

Станция "Ахмедли" (иногда встречается равнозначное название "Ахмедлы") была открыта одной очередью с соседней станцией "Халглар достлугу" ("Дружбы народов") 28 апреля 1989 года в составе участка пускового комплекса восточного направления строящейся III очереди от станции "Нефтчиляр" до "Ахмедли" протяжённостью 3,1 км. Вместе со станцией "Халглар достлугу", "Ахмедли" является одной из двух последних станций Бакинского метро, открытых при СССР. Обе станции пускового участка имеют иную конструкцию по сравнению с предыдущими на этой линии, где перекрытие сооружено из сборного железобетона по краям и из монолита над платформой. На станциях "Халглар достлугу" и "Ахмедли" в связи с увеличением ширины платформы до 10 метров, удалось все три пролёта (путевые и средний) перекрыть сборными блоками одного типа, оставив монолитными только продольные балки. Их конструкции также спроектированы с применением форм с навесными каркасами арматуры, что позволяет использовать навесную опалубку.