The Central Committee of the CPSU and the Council of Ministers of the USSR note that in the works of many architects and design organizations, the ostentatious side of architecture, replete with great excesses, has become widespread, which does not correspond to the line of the Party and the Government in the architectural and construction business.
Being carried away by the ostentatious side, many architects are mainly engaged in decorating the facades of buildings, do not work on .by improving the internal layout and equipment of residential buildings and apartments, they neglect the need to create amenities for the population, the requirements of the economy and the normal operation of buildings.
Unjustified tower superstructures, numerous decorative colonnades and porticos and other architectural excesses borrowed from the past have become a mass phenomenon in the construction of residential and public buildings, as a result of which in recent years a lot of public funds have been overspent on housing construction, which could have been used to build more than one million square meters of living space for workers.
...Built on Revolution Avenue by architect Troitsky, the 5-storey building of the South-Eastern Railway Administration has an 11-storey tower with a height of 70 meters, which also costs about 2 million rubles. The building has 3 decorative arches and a colonnade with a height of 3 floors.
( Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР отмечают, что в работах многих архитекторов и проектных организаций получила широкое распространение внешне показная сторона архитектуры, изобилующая большими излишествами, что не соответствует линии Партии и Правительства в архитектурно-строительном деле.
Увлекаясь показной стороной, многие архитекторы занимаются главным образом украшением фасадов зданий, не работают над .улучшением внутренней планировки и оборудования жилых домов и квартир, пренебрегают необходимостью создания удобств для населения, требованиями экономики и нормальной эксплуатации зданий.
Ничем не оправданные башенные надстройки, многочисленные декоративные колоннады и портики и другие архитектурные излишества, заимствованные из прошлого, стали массовым явлением при строительстве жилых и общественных зданий, в результате чего за последние годы на жилищное строительство перерасходовано много государственных средств, на которые можно было бы построить не один миллион квадратных метров жилой площади для трудящихся.
...Построенное на проспекте Революции по проекту архитектора Троицкого 5-этажное здание Управления Юго-Восточной железной дороги имеет 11-этажную башню высотой 70 метров, стоимостью также около 2 млн. рублей. В здании запроектированы 3 декоративные арки и колоннада высотой в 3 этажа.)